2008/01/03：新春恒例走行会【フェニックスオート】

正月恒例の走行会を行いました。
もともと、僕らお店をやってるとお客さんと休みが違うので、正月とお盆休みは気楽に仕事抜きで走りに行こうか！との事から始めた走行会、だから僕も私服で「壊すなよ、今日は休みだから直さないよ？」なんて言いながらの参加。

今年は正月に雪が降るとの予報もあり、「スノーアタックに行こう！」とみんなで決めて行きました。
当日、蓋を開けてみれば正月の３日だと言うのに９台もの参加車！いつものようにたくさんに声をかけたわけではないのに集まった、スノーアタックにはちょうど良い位の数だ。

早速出発！行き先はいつも行く市内の某所（市内と言っても統合でめっちゃ大きくなったので遠い）に向かう、進むにつれだんだん雪が深くなり、一時間程走り到着するが、とても入れる状態でない程の積雪に加え、入り口は除雪した雪が積み上げられて、正に「門前払い」！うちには一ミリの雪もないのに同じ市内とは思えない。仕方なく１台づつＵターンして、もう少し手前の林道へ行く事に。

国道には影にほんの少しの残雪がある入り口から、上に登るに従い雪が増える！
途中の展望台に到着し、もうすでに昼になってしまったのでお昼ご飯！
スノーアタックではバーベキューをする時間もあるはずもなく、コンビニおにぎりとカップラーメンが定番なのだが、最近のカップめラーメンは不味いラーメン屋よりあたたかくて美味い！

早々に切り上げて、早速隊列を組みスタートする。
隊列は重要で、林道では途中で先頭の入れ替えが困難なので、走破性の高い順番に入れないと進めないのです、そして途中にもある程度の走破性の車と、ウインチ等を装備した車を入れて、中間でスタックした車の引き上げなどがあります。
そんな事を考慮しながらの隊列、しかし先頭を延々とするのも疲れるので途中である程度の入れ替えもしたりして行きます。
 

最初に先頭を走ったのは、おなじみのＹＪラングラー、４６インチロッククローラーですが、ローレンジのギヤ比が低いので、常に高回転をキープしての走行が裏はまりでオーバーヒートを誘発！ラジエターやオイルパンに雪をかけて急速冷却して修理？

スノーアタックは何が最強か！って言っても大径タイヤのハイリフトの右に出るものはありません、後ろではその轍でスタックするものも続出、さらにはその後ろにもジムニーのチームが来ていたようですが、さらにその轍でさえ登って来れないらしい！

延々と楽しみながら山頂目指して走るが、どうも雪が深くなって吹き溜まりではかなり苦労するようになる、ぼちぼち下りに差し掛かるはずなのだが気配が無いので、ナビで確認すると道を間違っている！朝に行った所の方に向かっていた、どうりで雪が多いはず、すでに１ｍ超えか！
 

雪も降ってきて怪しくなってきたので引き返す事に、と言っても後ろはノーマルの車もいるので、Ｕターン場所作りを４６インチで行い、１台づつＵターンして、全部が終わる頃には日も暮れ真っ暗に！更に雪も積もり出して、初心者の子達には「今日はここで泊まりだな」なんて冗談を言いながら引き返す。
 

行きに寄った展望台に付く頃には、１０センチ位の積雪が増えていた！
もう、下るだけなので安心です、下界に下りて入り口に着く頃には雪は雨に変わり、さっきの雪は何？位の違いの中、帰宅。
 

参加したみんなは、「たのしかった？」の問いに「もう満腹、しばらくは雪はいいわ、でも楽しかった」との事でした。
次は、お店主催で春先にやるからね！

参加車両
ランクル７０　　　１８インチアップ　４６インチ　バハクロウ
ＹＪラングラー　　ロッククローラー　４６インチ　バハクロウ
ＴＪラングラー　　　８インチアップ　３５インチ　ジオランダースタッドレス
ランクル８０　　　　５インチアップ　３５インチ　ジオランダースタッドレス
７８プラド　　　　　８インチアップ　３５インチ　ジオランダースタッドレス
パジェロ　　　　　　６インチアップ　３１インチ　ジオランダースタッドレス
パジェロ　　　　　　６インチアップ　３１インチ　ジオランダースタッドレス
２１５サーフ　　　ノーマル　　　　　３１インチ　ジオランダースタッドレス
ＪＢ２３ジムニー　３インチアップ　　１７５　　　ジオランダースタッドレス

当日の模様は、フォトアルバムに♪

また「TEAM TWIST」さんのサイトにもレポートがあります。