ガソリン４．０リッター1GRエンジンの１５０系プラド
私も以前１２０系でディーゼルが最後という事で
平成１９年に新車のプラドを１年位乗った事がある
当時我々自動車屋の出入りしているオークション
などでは最後のディーゼルという事か新車価格
より￥100万くらい高く取引されてた記憶がある
最近はそこまでは高騰してないと思うが
いずれにしてもプラドもランクル同様
驚くべきリセールバリューなのだ
それだけ価値の落ちないすごい車なのだ
で
本題はリフトアップです。。。。
ＡＲＢのサスペンションでカスタムです
右前完了
○ヨシ〜〜〜
試乗テストしたら
ちとショックがお疲れだったので
今日
新品ショックオーダーしといたので
今週末には完成よ
