ここまでやるとね～
バンパーの曲がりとか気になるんだよね～
換えると
けっこうするので
引っ張ってみた
ちょいちょいたたいて
これならいいんじゃない
ランクル１００
クランクシール交換
ココのねじが緩まないんだよね～
しかも１００は
少し奥まってて
やりにく～い
タイミングベルトのカバーの中は
大丈夫かなって
あけてみると
なんか当たった跡が
ありますよ
どうやら2重になっていて
外は変形してないけど
内側が膨らんで擦ってるみたいです
内側の漏れは
だいじょうぶそう
それにしても
その周りは凄いですね～
このまま戻すわけにも
いかないので
カバーは換えておきますね
話は変わりますが
以前思ったことがあってね
ヨンマルが乗ってみたいんですよ
そうやって
お見えになって
えっ？
ディーゼルじゃ乗れない地域もあるの？
浄化装置つけたり
エンジン換えたりすればＯＫです
80のエンジンとか積めば
結構高速だって普通に乗れますよ
でもね
いくら口で説明しても
たぶん
わかりにくいって
思うんですよ
乗り心地だって
内装だって
人によって
思うことが違うだろうし
だから
見てもらって
これがいくらですって
そうした方が
お客さんだって
わかりやすい
それこそ
それに試乗とか出来れば
なおさら
でも
結構おっかないんですよ
お店側から言ったら
だって売れるかどうかも
わからない
くるまに
どんどん部品を取り付けてさ
持ち出しばっかり
増えちゃって(笑）
でもね
やっぱり
そうした方が
絶対
わかりやすい
僕も買うなら
そのほうがいいなって
ずっと
それをやりたかったけど
なんとか
一台ですけど
ここまできました
近日中に
価格も決めて
きちんとご案内できると思います
プロジェクト４６＠１ＦＺ
結構かたちになってきましたよ
ポーさん＠７３
これすごいシャキ～ンって
するよ
どうしても
ソリのあるバネって
ステアリングのレスポンスの
ずれが出るけど
これなら
頭が回りやすくなって
扱いやすそうですよ
