ランクル80 後期 ディーゼルターボ入荷

いまだ熱きファンを持つ

名機といわれた1HDーT

あのトルク感と

ターボによるパワーバンドの広さ

まさに

オールマイティ4WDのトップに君臨し続けるモデル

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走行は215000キロ

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この仕様

乗ったことがあるひとなら

わかるけど

このディーゼル

オートとの相性もよく

実に快適

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改めてココでリフレッシュする意味もこめて

ナヴィクにて

納車前に

タイミングベルト交換

タペットカバー交換

前後ナックル&ベリングオーバーホール

パワステポンプ オーバーホール

パワステ高圧ホース 交換

燃料フィルター交換

エンジンオイル 

エレメント

ブレーキオイル

オートマチックオイル

デフ 前後 

トランスファーギアオイル交換

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室内は

それなりの使用感

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ボンネット

天井など一部塗装 はげあり

ボディ一部錆びあり

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約5インチアップサスペンション

ジオランダー315/75R16の定番設定

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P1060350.JPG P1060349.JPG P1060360.JPGKC-HDJ81V

平成7年式

車検 なし

走行 215000キロ

価格 109万円 (諸費税別) 諸費用別途

*お住まいの地域によっては、NOx・PM法によりDPFなどの

排気ガス浄化装置が必要となります。