先日２６万キロの８０に入れた
ＡＴ添加剤
ＷＡＫＯＳのＣＯＲＥ701の
インプレッションの報告です
先日の花金
助手席に
を乗せてドライブ
どちらかといいますと。。。。。
機械オンチ
や
鈍感
や
よく言えば
とってもおおらかなタイプの
いわゆる
多少の車の変化なんぞ
気にしないタイプのお人柄でして
唐突に「何か変わったの分かる？」
そんなが助手席にもかかわらず。。。。
「スムーズねえ」と
そうなんです
ＷＡＫＯＳの熊谷くんの言うとおり
ショックが無くなって
ほんでもってスームズで
オートマのロスが無くなるのか
スピードも出る感じなのです。
とりあえずテスト用に１本のみしか無かったので
週明け
注文しておきますので
みなさん体感してくださいね〜
￥12000+TAXです
ついでに
８０特有のアクセルの重い感じを。。。。
リフレッシュするのに
イイズカにお願いしてた
アクセルワイヤーの交換
このモデルは
クルコンがついてるので
２本のアクセルワイヤーの交換
これがまた
びっくりする位
変わります
レスポンスが超良くなりますので
お勧めでした
ほんでもって
イイズカに
ホーンの接点も修理してもらいました。
車がリフレッシュして良くなるのは
楽しいな〜
中目の村上さん
タイヤが
デッカイと
ブレーキの効きがイマイチになるわけでして
ＥＮＤレスに
スリットローター
良く効くようになりました
大阪
出身の天野さんちの
ジムニーのバージョンアップ中！！
桑まんの80車険などなど
でした。
