この梅雨時期
どうにか天気もよく
久しぶりの走行会
これはこれで
相変わらず面白かった
いつものバス停で集合
心配する向きもあるが
次にバスが来るのは２時間後
ＣＭで見たような
あまりのボディがきれいだから
鏡にできますよ見たいな設定
それを地でいく多治見号
この時期の林道は
本当に気持ちがよい
現地に到着
この時期でも標高1000ｍ
はあるので夜はそれなりに涼しい
それに備え薪を持参
もっとも
こういうことも楽しいことのひとつ
岩登さんＪｒ
なんだか
すっごく薪割りに関心が
考えてみたら
やりたくても
やれる環境がないよね
年季が違うぜ！
つい勢いで
真昼間から
火をつけてしまった
まぁ
こういうことが
たのしいだけどね
先回 エアーロッカーの調子が悪かったため
厳しかったセクションに
再度アタック
悪くないけど
こうやって
みんなでわいわいやるのも
結構好き
誰かが
言ってたけど
毎回少しづつ
コースが変わりますよねって
だから面白いんですよ～
毎回
同じなら
飽きちゃいますよ
絶えず変わるその状態
どうしたら
いけるのかを
真剣に考えて
車の挙動を
五感を使って
やってみると
思ったより
簡単じゃない
最近はヨンマルも
増えてきた
大きなタイヤを履いた８０などと
比べれば
同様にって
わけにはいかないけれど
それでも
たぶん本人が思ってるより
はるかに走破性が高い
大切なのは
誰かより走れたってことじゃなく
自分の持っている車を
どれだけちゃんと
乗りこなせたかだ
ただ
自然を相手にするゆえ
その都度
状況が変わる
基本的なことは
お伝えできても
最終的には
現地に行かないと
わからないことのほうが多い
ましてや
四輪駆動に乗り
面白さの本質は
そこに詰まってることも多い
時々思う
これを知らないで
四駆って
ホントに
もったいない（笑）
来年の年賀状決定！
またこういったシーンも
仁志のノーマルの40が
先頭で行けば
後に続く
みんなは
俺だっていけるんじゃないかな
思うだろうと
この車両で先導する
ふっふっふ
時々苦労するけどね（笑）
さぁ
あれがいけるんだから
彼に続けぇぇぇぇぇ！
渋温泉@大庭号77
栗田君もだぁ～
自分で言うのもなんだが
いい画像だ（笑）
年賀状決定！
岩登Ｊｒ
このあと出てくる大きな水溜り
そこに
おたまじゃくしとイモリがいた
どうしても
捕まえたいらしい 
気持ちは
わかるが
転びそうで
見えてほうが怖い（笑）
大人は
経験的に知っている
そんな簡単には
つかまらないんだよね～
まぁ
こうやって
覚えていくしかない
前にも書いたが
クロスカントリーは
その都度
変わるロケーションが醍醐味
いい感じで石がある
そこ
無理っしょではなく
どうしたら
安全にそこが抜けれるか
それを考えるパズルのような遊び
だんだん
ジグソーパズルのピースが
増えるのと似ている（笑）
イェ～イ！
こまた亭開始！
サラダの下から
うどんが出てくる
この時期にはぴったりのチョイス
さすがだ
コマッティや
祖父江君
そういうことを引き受けてくれる
人たちに支えられていることも
忘れちゃいけないな
ねっ
時期に暗くなり
それほど寒くはないけど
火を見るとね
ちょっと落ち着くの
って言う感じじゃない燃え方（笑）
久しぶりに～
いきますかぁ～
ナイトラン！
最近はえぇライトがあるで
明るいったら
暗いから
よく見えず
昼間走ったところなのに
違ったロケーションに見える
カメラが調子が悪く
夜の画像がこれだけ
もっと面白かったんだけど（笑）
週間天気予報では
雨予報だったけど
２日とも
いい天気に恵まれた
外遊びをする以上
雨は込みで
考えているけど
やっぱり晴れてるほうが
動きやすい
せっかくなので
ＰＴＯウインチ（機械式）の使い方の説明を
マスター巻き
（きれいにちゃんと巻く作業）
を説明しようと
ワイヤーを全部だし
ウインチって
車をひけるぐらいだから
使い方を間違うと
大きな怪我もしかねないからね
せっかくついてるのだから
ちゃんと理解して
使いこなしたいよね
ねっ
途中 シェアピンが折れて
（＊ヒューズのような働きをする 強い力がかかると折れてしまうので余分に持っておくとよい）
それも説明できてよかった
世間の都合上
土曜日お仕事のようで
今回は日曜日のみの参加の人が多い
またまたみんなで
つながってのんびり走行
新緑が
ほんとに気持ちがよい
走ったことがある人なら
わかると思うけど
こうやってみんなでつながって
いけば
途中ではまっても大丈夫
また
人の走りを見ていると
なるほど
そんな理由でいけないんだなって
ことが結構わかったりして面白い
