先輩＠44
前周りはＦＲＰで
一度塗る前にすべて組んで
取り合いを見る
リバーサイドガレージ製
作りもしっかりしていて
合いもいい
大きな加工をしないで
取り付けできる
前にも書いたけど
部品はある程度
取り付けの
穴の大きさの余裕があり
そのままポーンと
着けていくと
ゆがんで組めてしまう
そのため
組んでいく際に
全体のバランスを見て
組みつけていく
ボディは仁志が
板金を進めている
おのっちは
エンジン側の整備を進めていく
時々書くが
これが
テーブルチャージなるものが
存在する店なら
お高くつく（笑）
ｚ鳥山号＠47
ＬＥＤヘッドライトが
走ってると
チラチラするんだよね～って
最初 ＬＥＤユニットの不良かと
思ったけど
調べていくと
どうやら
車両のカプラーの接点不良
さすがに３０年以上経つ車両ゆえ
そういった接点も
考慮していく必要がある
岩本号＠77
２０万キロを超えたので
燃料フィルター交換
フィルターを換え
ポンピングする際
上の押す部分が割れた
まったく古さを感じないけど
７０系も多くは
２０年近く経ち
こういったプラスチック部分は劣化する
４０系パワステポンプ取り付け
＆クーラー修理
バッテリー端子が
劣化でゆるゆるになっていた
実はこれが原因で
始動しなかったり
端子が溶けたりすることもある
菊池号＠４１ヨンマルよか
この車両の1ＦＺを
積み込む
梅雨のこの時期
天気を見ながら
作業を進めることに
ひちやさん
これですね～
東さんが来た～
車検にあわせ
板金を進める予定
先輩＠44も来た
充電中！
時間が
あるようなので
お願いしてみた
こういう作業で
性格がわかる
午前中の２時間ぐらい
ずっとやってました
まじめで几帳面
しかも
車好き！
ですね～
