寺ちゃん号＠46
エンジン降りてる間に
機関整備
作業的にはすごくやりやすい
40系ではほぼ定番
サイドカバーからのオイル漏れ
一度やったあとがあったが
締め付けが悪かったのか
結構もれていた
またマニホールドも
ひずみがあり
排気漏れがある 
こうやって
機関がきちんと直って
当時はこんな感じだったんだなって
その感触を味わえるのって
新鮮で
斬新で
それでいて
当時のよさを
かみ締めれて
好きだ
時々思うけど
古い車を
きちんとして
誰かに聞かれたら
ぜんぜん普通につかえますよって
そうやって毎日の足にしてるのって
かっこいいと思う
津川号＠41
実はこういった配線物
大好き
朝菊池君が
点検がてらに遊びに来た
途中高速で
めちゃんこ指を指されたり
乗り出して着てくる人や
追走してくる人とかいたそうで
わらけたそうです
ついでの各部まし締め 点検
三宅号＠84
一年で数千キロしか乗らないけど
どこにも売ってないこの車
それが
ガレージにあるだけで
結構幸せ
メーター回る黒くすると
どう？って聞かれたので
津川さん
こんなかんじっす
しかも艶あり
こういうところも
黒でまとめていい感じっす
寺ちゃん号＠46
そろそろ履き替えに時期かな
315/75ｒ16のスタッドレス
今年なんだかめちゃめちゃ入手が困難
頼まれてた2セット
確保するだけで精一杯
最近は製造年を言う人も多いので
タイヤメーカーも
季節物は余っても困るので
本当に必要数しか作らないようで
かといってどれぐらい雪が降るかなんて
なってみないとわからないからね
気持ちが良いぜ
まだまだ行くぜ
乗るとわかる
当時のエンジンって
こんなに面白かったのかと
数字には
あらわせない
そういうものが
あるんだって
気が付く
当たり前だけど
どれだけ調べても
インターネットにも出てこない
そう
自分で乗らなきゃわからない
小石さん＠76 長野
315／75Ｒ16をつけてみた
結局見たほうが
早い
寺ちゃん＠46
カラーサンプルできたよー
これも画像じゃ
伝わらないんだよね
