ノーマルではあまりにも寂しいので、やっぱり初めの一歩は35インチからと言う事で?
アメリカでは爆発的にヒットでプレミアも付いたFJクルーザー!でも、足回りは「FJ神話」を作ったFJ40とは違い独立懸架に変わり、昔の神話を知っている人達からはデビュー前には不評でしたが、発売されて走ってみたら良かったようであちこちのサスペンションメーカーから様々なキットが登場!
今回はプロコンプの5.5インチ、コイルオーバーキットをベースに改良加工を加えて装着しました。
そのまま組むと、フロント5.5インチ、リヤ4インチのキットで尻下がりになります、アメリカスタイルでいいのですが日本人受けは良くありません、なので前後6インチにするのですが当然のごとくそのままでは無理です、簡単に思えそうですがあちこちを加工補正して装着。
当然ではありますが、いたってノーマルと変わらない走行安定性を確保!
目線が高くなっただけで普通に走ります。
いかついボディの割りに、寂しい車高のノーマルだったので、やっとFJクルーザーになった感じで非常にかっこよくなりました。
これで、オフロードもバッチリ走破性も戦闘力も大幅アップですね!