アタクシ号、エアーロッカーのオーバーホール！

もう、８万㌔ノーメンテナンスだったので。
（オイル交換程度しか・・・）

最近、ロックの入りも悪いし、
オイルの吹き返しも気になるので
あけてみます！！！

まずは、デフ玉取り外し～。。

リング＆ピニオンギアは程度良好でしたぁ。

続いて、本体バラシ～。。

バッラバラにします。。

なんか、鉄粉やら何やら
スゴイです・・・。

！！？？？？？

クラッチギア、削れまくってます！！

拡大するとわかりやすいですねぇ。。

角が、まん丸になっちゃってます・・・。

新品は、コンナです。
ピシッとしてますねぇ。。

ここまで、いってるとは・・・。。

ボンデッドシールも交換します。
この、シールにエアー圧が掛かり
クラッチギアを押し出し、
デフロックになります。。

ここが、いかれるとデフロックの入りが
悪かったり、エアー漏れしたりします。
カナリ大事なシールなんですよぉ。
こんかんが。。。

スラストワッシャーも
ガギガギです。

これも、新品に交換します。。

各部、新品に交換して
組み付けです！！

じゃ～ん！！！

本体組付け、完成～！！！

シールハウジングＯ－リングも
交換です。。
これも、ボンデッドシール同様、
大事なシールです。。

アタクシＡＲＢは古いので、Ｏ－リングでしたが
最近は、このＸ－リングが付属してます。。
密閉性、耐久性が違います。！！

ホーシングに組付けて、
各部、適正トルクで締め付けて
終了～！！！

これで、ひと安心です。！！！！


 

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