かばんなんて 物を運ぶためだけのものなら この世にブランドバックは存在しない
みんな自分の好きなものなら
ちゃんとわかるんじゃないかな？ この意味
残念なことに
うまく説明できないお父さんも多いかと思いますが（笑）
木崎さんなら
パソコンが動くだけでいいなら この世にマックは存在しない かな？
さて
その後の木崎号 ＷＪの星！
アトラス４ なのでコントロールするワイヤーが３本ある
まずは作動原理の確認とテスト
これがおろしたトランスファー ＷＪは激しいオフロード走行をするとトルクがかかったとき
激しい音が出る
その合間に
さすがに部品倉庫の2Ｆにあげるわけにもいかず ついに棚を製作
出来るだけ今のセレクターをうまく使い いい形でレイアウトしたい
固定は出来たが 先ほどのワイヤーの取り回しなどをこれから再考する
形から見るに基本はＴＪ用のようで そこから先はお店しだい（笑）
当然トランスファーが大きくなる為 プロペラシャフトも変更する必要がある
その合間に
勝田さ～ん リアのキッカー出来ましたよ～
高級ポロボール仕様でございます
補強のばっちり
ここちゃんとしておかないと 跡で割れてきちゃうんで
ここも補強ばっちり ちゃんとやっとかないと
１０年先で困るからね
うちのお客さんは
それくらい乗り続けるのは
当たり前なんで（笑）
ちなみにこの車５６年式
今また 再生して 普通に乗るつもりです
それを思えば７０なんて余裕！使えて当たり前！
ときどき言われますが うち、レストア屋
じゃ無くて ちゃんと通勤車両＆レジャー
として使いたいんです
きれいに仕上げて飾って置くのものもありだけれど
毎日乗れたらもっと楽しい思い出が増える
ような気がする
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