今回はミッションの室内パネル 当然エンジンやミッションが換わってるので通常の位置にはシフトレバーは出てこない Ａ/Ｔにしたり じゅうたんがある場合は 今までよくやっているコックピット風に アルミでパネルを作るんだけれど ４０系はパネルのままなので そこは４０らしく それでいて あまりごちゃごちゃしないように製作 サイドブレーキの位置はそのままなので それと干渉しないようトランスファーなどはリンクで調整してある シフトもサイドブレーキと干渉しないよう調整 ８０のノーマルを知ってる人ならわかると思うけど もっと純正は角度が寝てるんだよね ゴムも紙のように薄くなってるのが多いけど 新品はこんな厚い しかもいつまで出るかわからないんだから 出来るなら早いほうがいい
２０年以上たってるから見たことある人はわかると思うけど
気に入って乗っていくのならやっぱりこういった部分は新品の方が気持ちいいよね
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