足回りを大手術する車のサスペンション一式をカットした！
もともとのサスペンションはリーフスプリングだと思うんだけど、現在付いているサスペンションはトーションバースプリング式、これをまたすべて撤去して今度はエアーサスペンションに変更する予定なのですが、メンバーから全てを一新するためにこのような状態に！
外した部分は、ごっそりとステアリングギヤボックスごとメンバーと一緒に下ろしたので、結構の重量だった。
その後は、きれいにサンディングをするのですが、もともと補強をしてある溶接がウンコだったので、ついでに（と言うかこっちの方が大変）サンディングしておくことに！
フレームの裏側だし、車高の低い車だから見えない部分なんだけど、覗いて見て見えた時にかっこ悪いし、リフトに上げた時に「雑だなあ」って思われたくないからね。
とりあえず、今日のところはここまでだけど、今度は作りこみが始まるので、カット＆ウエルドとサンディングはしばらくお友達になりそうです。
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