M号、ベリアップスキッドプレート
取付です。。

今回は、中古品取付で
クラック、曲がりなどがあったので
折角だから、アタクシの好きな言葉…、
『オーバースペック』
に補修しちゃいます！！！！

まずは、割れていた部分に
切り出した鉄板をこんな感じに＾＾。

※いつものコトながら
　鉄板分厚すぎ…＾＾。。

ミッションマウントの取付孔を長穴加工～

リペイントして～

補修完成！！！！！

ンデもって早速取付～、、
の前に、エンジンマウントを
『１”アップ』のモノに交換します。

スキッドプレート取付けるにあたり
ミッション位置が約１”upする為
合わせて、エンジンもアップさせる必要があります。。

エンジンマウント交換後、
プレート交換します。

まずは、ストック画！！

…コレが～＾＾

コンナンになりましたぁ！！！

オフロード、ロック走行時には
カナリのアドバンテージになりますねぇ。

『腹板が突っかかってるぅ！！』
なんてコトも少なくなります＾＾。。

コレで終わりじゃぁありません！

ミッション位置が変わったので
プロペラシャフトの角度調整もします。

せっかくイイ物を取付けても
きちんと取付しなければ意味無いですもんねェ＾＾。

んな感じで、、
完成～～！！！！！

おなか周りのダイエット成功ですねぇ＾＾。。。
見た目も『すっきりィ！』
イイ感じです。

これで、『挑ロック』バッチリやねぇ＾＾。。

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