エクストリームショートシャフトキット取付!
TJラングラーのリアプロペラシャフトって
えらく短いですよねぇ^^。。。
マニュアル車は特にミッションが長い為
ペラが短くなっちゃいます。
それでは、ペラの振り角の限界が来てしまい
サスストロークも伸ばせませんねぇ。。。
アウトプットシャフト!!
左が新たにつけるシャフト~~
当然ながら、ケースもコンだけ短く、、
ヨークだって短くなっちゃいます^^
あわせて約3インチ
トランスファーが短くなっちゃいます^^
なので、必然的に
プロペラシャフトもコンだけ
長いものに!!!!!
組み付けして完成~~!!!
これで、10”ストロークもらくらくです!!
ショックはもうちょっと待っててくださいねぇ^^
装着が楽しみです^^!!!!
続いて、リアスプリングマウント
リロケーションブラケット取付!!
ブラケット切り落とし~~、、
ブラケットを溶接して組み付けて
完了です!!!
スプリングが真っ直ぐマウントでき
しっかりバネの効果を発揮できますねぇ^^。
ストロークが増えてくれば
余計大事な部分になってきますねぇ。
これ、お勧めです^^!!