みっち～＠４７　試運転完了！

週明け登録行ってきますね～

走らないとわからないこともあるので

試運転

トリップメーターが一こま動かないところがあって

メーターごと替えるとコストも掛かるので

そのこまだけ交換

木崎号　AT交換！

アトラスを降ろしてっと

会長　ばたやん一応退院したよ

まだ完璧ではなさそうだけど

森内君　

いいねぇ～

この色良いね

これで

なんとかフォース並みに

ちびっ子には

人気もの　間違いなし！

お客様からこんなメールが

ちょっと前にもらったメールですが

８０の安田です。あれから例のチェックランプも
出ずに走行、アイドリングのバラツキもなく快適です。
（若干、燃費も良くなった様な気がします。)
長年の悩みも解消でき本当にありがとうございました。
今後も古い８０ですが末永く乗って行くつもりですので
よろしくお願いします。
あと３ヶ月で車検もお願いします。

ちょっとしたことでも毎日乗ってるときになりますもんね

わざわざメールくださって

こういうことで支えられてます

そしてもう一件

深夜の通販みたいになってきた（笑）

ＮＡＶＩＣ様

７時半ごろ、無事帰り着きました。

昨日、今日と、私と８０の面倒を見ていただき、有難うございました。
かみさん、子供たちも、お土産喜んでいます。
当然、私もですが・・・(^o^)丿

・・・で、帰りの道中ですが、高速を走るとトランスファーダウンの効果が、
ハッキリ分かりました。

１００ｋｍ／ｈ前後ぐらいで、Ｅ／Ｇのおいしくなるところを使えて、登坂車線も
苦にならず、ほんとに乗りやすくなりました。

Ｏ／Ｄオフ時の回転までは上がらない気がするし・・・
ノーマルギヤ時より、２００回転ほど高くなった所を使うので、Ｅ／Ｇがスムーズに回っているなぁ～と、
感じるし、大満足です。
そんなこんなで、逆にアクセルを踏み込まない（負荷を掛けない）走りが出来ました。

他の部分のリフレッシュ、修理も効いているのかなぁ～！！
あ、そうそう・・・マフラーの音も良くなりましたヨ。

これからもジックリ８０と付き合っていきますので、
今後ともよろしくお願いいたします。

ちょっとしたこと

でも毎日使うと気になること

ここにくるとおなじ８０でもみんな違いますよね

お店に来てそう言ってましたね

だってユーザーそれぞれの使い方がありますもんね

車屋って大変なことも多いけど

わざわざメールくださって

門田さん　ありがとね

後藤さんはじまりましたよ

頑張りますね

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