三菱ジープのナックルオーバーホールがあって、改めてシャフトを見ると「細い」！


僕は、もともとジープからスタートしていて、絡んでから３０数年・・・(年齢と合わないのは小学生のうちから乗ってるからね)　だけど、あまり折れた記憶はない？けっしておとなしく走っていた訳でもないけど、アクセルの抜き方はモトクロスから学んでいたので、体が反応して抜く事はしていたと思う。
しかし、改めて考えるとジープのガソリン車の車重は１１５０ｋｇ！
当時から車重に関して色々と比べたりしていたのですが、今では軽量なんて言われている４０は１６００ｋｇもあったりする！
だから、今現在も熱烈なジープマニアの方の気持ちもよくわかるんです
当時、ジムニーは１０の２ストで軽いけど走らない、４０はＢｏｒ２Ｂのディーゼルで重くて走らない、そんな中でもジープはガソリン２４００ｃｃｏｒ２６００ｃｃで１１５０ｋｇなので、誰が考えても動力性能が優れているは一目瞭然！
だから、走りに行くとその差は歴然と現れる！
そんな印象が子供心に強く残っているので、重量に関してはいつも「軽く」したいと思っている。
今では、ジムニーの軽自動車でも１tあるわけで、ランクルは２．５ｔもある！

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