おとさん号
エンジンオイルパンガード取付！

Ｃ－Ｒｏｃｋに向けて
ガッチリガード！！！！＾＾

潰しちゃってからじゃ
遅いからねぇ＾＾。。。

続いて、、

ＴＪラングラーアイドリンク不調。。

スロットルポジションセンサー交換！！！

せっかくなので、スロットルボディー清掃も＾＾

結構、汚れてますねぇ。。。

チョキレーになりましたぁ＾＾。

ステッパーモーターも
あんましよくなかったので
交換しときましたぜぇ＾＾。

バッチリ快調になりましタン！！

ほんでほんで、、

まじ～＠ＴＪ号
リアスプリングマウント位置最適化！！

まずは、ストックのマウントを
ぶった切り！！！

キレーに切り取ります。
仕上がりに違いが出ますからねぇ＾＾。

外では、ＮＡＫ号にマジ～３７”を
試着～～～！！！

３人掛かりで＾＾。。。

メッチャ重たいもんねえ＾＾。

んでもって、
キッチリ位置決めし～の、、
マウント溶接～～。

サスリセッティングも～、、

バッチリ！イイ感じに決まりました＾＾！

各部組み付けて

完成です！！！

これでシッカリバネの効いた感じになります。
イメージ的には『トゲトゲ感』がなくなる感じ
って言うんかなあ？？

バネが、真っ直ぐ潰れていくので
バネレートも安定しますしねぇ＾＾。

コレ、お勧めです！！！！！

エンジンオイルパンガードも
取り付けます！！

こちらもＣ－Ｒｏｃｋエントリーマシーン！！

穴空いちゃうと帰って来れないからねぇ。。

これで、安心してトライできるねぇ！！！＾＾

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