ＴＪラングラー

なんだか走ってて『フラフラ』するんです。。。
っつーことなので、詳しくお話聞いてみると。。。

バンプステアが出ている感じでしたので、、
ラテラルロッド位置補正します。

リフトアップすると、ラテラルロッドの角度が
キツくなってしまい、アクセル『ＯＮ』『ＯＦＦ』時や
ブレーキング時にハンドルが取られている様な
感じが出てしまいます。

一概に、ラテラルロッドのみの問題ではないのですが
（ステアリングロッドとの関係が大事なのですよ＾＾）
今回はラテラルロッド角度を最適化します。

Ｔ＆Ｔオリジナルラテラルダウンブラケット
取り付け～～！！！

キッチリ位置決めし～の
ガッツリ、これでもか！っつーくらい
溶接取り付けします。

大事な部分なのでねぇ＾＾
剥がそうとしても大変なくらいにね＾＾

まっ、リフトアップして乗っいくんであれば
外すこともないでしょうけどねぇ＾＾

組み付け後、各調整して
完成でっす！！！！！

んん～、イイ感じになりましたねぇ＾＾

これで、片手でスイスイドライブです＾＾！！！！


まさに、これが
『ラテと、ドラックの関係がねぇ～～』
ってコトですよ＾＾。

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