ハイリフトにもNoxの規制の波が!
見た目とのマッチングにもV8サウンドをとの要望で、サーフにもトヨタのハイテクエンジンの搭載です。
しかし、見ての通りのハイリフトなので、何をするにも脚立が必要ですし、作業が覗き込み状態!ランクルのようにコアサポートやインナーフェンダーがボルト留めで脱着できたらどれだけ楽か。
一応、小さいタイヤ(33インチ)?を付けて下げてはみたけど、ホイストは巻き上げギリギリでオイルパンがコアサポート越え!うーんエンジンルーム狭い、フレーム幅狭い。
フェニックス・オート
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