26スプラインスリップヨークを使って、乗り心地UP
チェロキーやTJは4インチ以上のリフトアップをするとたいがいの方が、取付をして乗り心地がよくなりサスペンションが伸びたときもストレスが少なく駆動を伝えることが出来 体感できると喜んでいただけるのですが、エスクードには、そんなリフトUPする方もいないので、ハーツ開発もしないのですが、遊び上手なアメリカには、ちゃんとあるのです。
さすが 早速取り付けテスト良い感じです。
前回の車両は16スプラインの為、加工して造りましたがシャフト交換で今後は対応できそうです
