4X4LIFE

ひちやグループのあやちゃんから

ロッドエンドの件でメールが来ました

こんばんは。
ロッドエンドの件、回答をありがとうごさいました。

強度は高いけれども長持ちはしない感じですね。
おまけにニップルもないとなると...ほぼ純正!？

純正とほとんど変わらないみたいなので、
今回は購入を見送りたいと思います。
わざわざ調べていただいたのにすみません。

ちなみに...
愛車(通称：『赤い彗星号』 ☆添付ファイル☆)はハイステアを入れて絶好調です。

今度は自分の車で安城市まで遊びに行きたいと思いますので、
宜しくお願いします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アヤちゃん

あやちゃん　

俺もそう思うから

それで良いと思うよ

んで、

その『赤い彗星号』の画像が添付してあったので

アップしておきますね

その踏みっぷりが若さを感じて素敵！

ひちやさ～ん　完了してま～す

漏れなし！　いいね～気持ちいいねぇ

じゃ明日ナヴィク専用新幹線乗車駅（笑）に着いたら

電話ください

兵庫の堀内さんからもメールいただきました

最近この症状でてる車時々見かけますね～

本日燃料ポンプレジスターのカッターが到着しました。

早速取り付けて試走してみました。

アクセルを強めに踏んでみましたが、以前のようなグスグス感がほとんどとれてスムーズに発進するようになりました。

また、ターボブーストが以前よりも早めにかかる感じでものすごくいい感じです。

これでまた愛着を持って車に乗ることができます。

本当に早々とパーツを送っていただき、ありがとうございました。

また時間ができましたら、一度点検をかねてそちらに行かせていただきたく思いますので、よろしくお願いします。

それでは、失礼します。

以前この症状が出たときそこらじゅう換えて

えらく大変でしたが　その経験生かせてよかった

ちょっと遠いですが近くにお寄りの際は寄ってくださいね

鈴置さん　さすがに

これは気になりますよね

１００って多いですけどねこれ

４x４エンジニアのブーツキットに交換しておきます

車高を上げない仕様でも長く乗っていれば

グリスは出ちゃうので

リフトアップ車じゃなくても有効ですね

（乗用車のようにリビルトのシャフトも無いですから）

フレームの錆も気になるのでシャシブラック吹いて置きますね

ランクル１００でディーゼルNox　PM適応車なら

今欲しい車ランキング　相当上位ですよ

きっちり整備しておきますね

フロントブレーキのローターはこんな感じ

なんか虫食ってるような減り方ですね

そうこうしてたら岡もっちゃん登場！

前にも日記に出てきたけど

息子が非日常口ステッカーをヘルメットにはって

オフロードバイクで頑張ってる

そのバイクのエンジンのマウントにひびが入ったようで

がんばってるちびっこの為に

これでかっとんでちょうだい！

上林君～

予備検完了！

書類OK　来週いつだったらいいです？

とーるちゃん　こんな感じ

森内君

でんわありがと！

あの感じいいねぇ～

うっひょ～たまんぇ～ってのが

最近は告白もメールでするそうだが

おじさんはそれではいかんと思う

そして千葉でお待ちの後藤さん

後藤＠ヤマト４５号

そろそろ掛かり始めますよ

東さんここ！

８０でブレーキ踏むと

波乗りしてるみたいな音がしたら

ここの下にプラスチックのグロメットが４つありますので

プラスチック製だから手じゃ取れないですね

側面うち側　後の方はゴムのグロメットがあるので

指を突っ込めば水は確認できますが

まぁ下のグロメットはずした方が早いかな

向井さんごめん

気が付いたら終わってた

最近はえ～な　昼過ぎ見に行ったら終わってたし

三重から中村さんが遊びに

どうも気になるらしい

見てるだけで楽しいもね　スキナコトって

サイド引きしろ多かったんで調整しておきますね

ミッション車だからね

中浦君～

お待ちかね　スワンパー来ましたよ

アメリカではデンマンが倒産したようで

ラジアル系は供給が止まってるようで

きっちゃん　焼きつきの原因は水混入ですね

オイルもなかなかのモンですね

前のピニオン側から漏れていて

そこから水が廻ったものと考えられます

シャフト側にも水が廻ってますね

シャフト側のベアリングが当たるところも剥離してるので

シャフトも交換しないと音が出ると思います

またデフのピニオンもベアリングが焼きついて抜けないので

ホーシングごと換えたほうが安いかも

さ～てどうすると一番安いかなぁ

一度電話ください～