ここに来てめっきり寒くなってまいりました さっきぺぺちゃんがきて 雪の話で盛り上がってました 好きだからね～ チームわんわん ぺぺちゃんといえば 先日さよならスワンパーと泣く泣く 履き替えしたのですが この日記を見ていた会社の知り合いから 譲ってもらえるような話が来て これで雪は大丈夫らしい（笑） 先日の黒井沢ではしゃぎすぎて（笑） タイヤ音が静かなため すぐ発見したらしい タイヤ交換より短い交換サイクル どれくらい振れているのか見てみると ここで基準点をとって くるりと回すと お～ まいっ がっ 乗ってると だんだん振動が増えてきて さすがにやばいかなって思ったそうで 目視でも見てもわかるから 相当きてたね きっと そして晃号Ｐ70 え～フレームはこのまま使って ボディーはそうだな～ 幌は寒いし 埃が多いからな～ じゃあピックアップタイプにしようかな ロールバーも入れておこうかな せっかくなんでデフロックも行っとくか 荷台はこんな感じで こうやって自分の好きなように 車組み立てたら 楽しくないですか？ 杉浦さん風に言うと つるしの車とは ちょっと違うでなぁ～（笑） んじゃそんなわけで プロジェクトＰ70 晃号いきま～す これが載せるボディー 最後は人力で移動 だからみんな軍手してるんです 軸周りも一新 時々思うんです メイドインジャパン 日本のものつくりは 人が人を思う あの人はこんな使い方だから ここはこうしておくね 効率の良いことではないかもしれないけれど 地味で時間のかかることかもしれないけれど だからこそ車屋はおもしろい
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