みっち~@47 試運転完了! 週明け登録行ってきますね~ 試運転 トリップメーターが一こま動かないところがあって メーターごと替えるとコストも掛かるので アトラスを降ろしてっと まだ完璧ではなさそうだけど いいねぇ~ この色良いね これで なんとかフォース並みに ちびっ子には 人気もの 間違いなし! お客様からこんなメールが ちょっと前にもらったメールですが 80の安田です。あれから例のチェックランプも ちょっとしたことでも毎日乗ってるときになりますもんね こういうことで支えられてます そしてもう一件 深夜の通販みたいになってきた(笑) 7時半ごろ、無事帰り着きました。 昨日、今日と、私と80の面倒を見ていただき、有難うございました。 ・・・で、帰りの道中ですが、高速を走るとトランスファーダウンの効果が、 100km/h前後ぐらいで、E/Gのおいしくなるところを使えて、登坂車線も O/Dオフ時の回転までは上がらない気がするし・・・ これからもジックリ80と付き合っていきますので、 ちょっとしたこと でも毎日使うと気になること ここにくるとおなじ80でもみんな違いますよね お店に来てそう言ってましたね だってユーザーそれぞれの使い方がありますもんね 車屋って大変なことも多いけど わざわざメールくださって 門田さん ありがとね 後藤さんはじまりましたよ 頑張りますね
出ずに走行、アイドリングのバラツキもなく快適です。
(若干、燃費も良くなった様な気がします。)
長年の悩みも解消でき本当にありがとうございました。
今後も古い80ですが末永く乗って行くつもりですので
よろしくお願いします。
あと3ヶ月で車検もお願いします。
わざわざメールくださって
かみさん、子供たちも、お土産喜んでいます。
当然、私もですが・・・(^o^)丿
ハッキリ分かりました。
苦にならず、ほんとに乗りやすくなりました。
ノーマルギヤ時より、200回転ほど高くなった所を使うので、E/Gがスムーズに回っているなぁ~と、
感じるし、大満足です。
そんなこんなで、逆にアクセルを踏み込まない(負荷を掛けない)走りが出来ました。
他の部分のリフレッシュ、修理も効いているのかなぁ~!!
あ、そうそう・・・マフラーの音も良くなりましたヨ。
今後ともよろしくお願いいたします。
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