週末の納車に向けて
いろいろ調整
全塗装でエンジンまで降ろしたので
各部確認 仕上げなど
逆輸入車のため
レールなど設定がないので
一品物で製作
助手席は８０のノーマルタイプ
４５につけると結構いい感じ
この後１時間ほど試運転して
完了。
翌朝会社に来ると
ふっふっふ
ご本人すでに千葉から到着（笑）
金曜の夜は忘年会って言ってたけどなぁ～
聞いてみれば寝ないで来たそうで
いつもながら
この人には勝てないな
さて急に寒くなってきて
スタッドレス投入
以前からちょっと相談されていた
TJってなんかアクセルちょっと遠くないっすか？
って言っていたので
ジャパニーズ設定に変更
床をミリほど上げて
アクセルペダルの高さをこれまた調整
これ、乗ってみると実に乗りやすい
やっぱハンドルだけ右にしてもな
ここいらもジャパニーズサイズにしてくれって（笑）
こういう事って
長く乗ってると
だんだん効いて来る所なんだよね
啓ちゃん 日曜休みだったら
猿投いけたのにね
なんてはしゃいでいたら
おーまいがっ
俗に言う
目が笑ってないですよ
まぁわかりますけどね そりゃ
ランクル８０ FZ用ラジエターなら
常用在庫
ここはケチっちゃ
いかんところだしなぁ
あのさ
今度の車検まで持てばいいよって車なら
中古でも探すけどね
ねっ
おっ
結構いい感じに取れた
カメラが良いと違うな
せっかくなのでいつものコメントを
気がつけばここに来て
また７０系全開。
ばらしたついでに
祖父江君 掃除中
ロールバーがつくとここやりにくいからね
高井君＠８０
そうそうリアこんな感じよくない？
