ｻｲﾄｰさん号TJラングラー!!
クローラーチューン続き～～～
フロントハウジングフォーティーフォースワップ!
乗っけるまでは、いつもの様に
速攻で終了～～
んま、ココからが、本当の取り付けです!!!
ボールジョイントはPoly HD Ball Jointsに!!!!
強烈タイヤ装着予定なもんで、
ココはガタ来やすい所ですから、逝っちゃう前にシッカリとね＾＾
ストックのボールジョイントはスリーブがナイロン製に対し
コチラはスティール製!!!!
聞いただけで、どっちが強いか解るよね＾＾
アタクシ号も、ココ飛ばしたことあるのですが
アレは、かなり悲しいもんで。。。。。
ンなこと無い様に、筋肉増強!!!!!
んで、ナックル加工!!!!
ナックル加工？？？
？？？？？？
コレじゃあ!!!!!
Jeep最強アクスル!!!
RCV Shafts!!!!!
ｻｲﾄｰさん、本気だね＾＾
見えないんですけど
んな、カッコイイロゴが。
こーゆーの個人的には好き＾＾
RCV装着完了!!!!
マジヤバ！Rockin Flavor!!
オレンジのカップは最強の証!!!
カッコ良過ぎでしょ？？コレ!!!!
ラテラルブラケットも
RHD用に製作～～
ロッド自体も４４用に若干の仕様変更
フロント周りは
バッチリ完了!!!!!
強烈タイヤもスッポリ収まりましたよ～～
つづいてリア～～～
アッパーAアームブラケット製作から～～
コチラもかなりHD仕様にしときました～～
使い方もハードでしょうからね＾＾
んで、、、、
トランスファーバラして～～～
Mega Short Shaft Kit!!!!!
通常のエリミネーターKITより６センチほど
短くなります。
何でコンナンを？？？っと言うと
ペラ長を少しでもとりたいもんで
リアハウジングがデッカクなる分
コレでね＾＾
リアハウジングはコレじゃ!!!!
Rock Jock60!!!!
？？？？？って、ガスタンクないじゃん!!!？？
パカっ、
んで、こんな感じに補強入れ~~の、、、
＾＾いい感じ～～～
って何でこんな大変なことを。。。。
って、その理由はこれ、、、
ハウジングが思いっきり干渉しちゃったもんで
ガスタンクガードをギリギリまでダイエット!!!
これで、何とかストローク確保できそう＾＾；；；
チョイとフェンダートリミングして
バッチリストローク完了!!!!
とりあえず、仮組みですが
イイ感じに＾＾
ブレーキ、サイドワイヤーも
バッチリ収まりまして!!
ブラケットもいい感じ～～
