せっかくなので
中も洗って
すかしてみたら
光が見える？
ん？
仕方ないぜ！
３０年
こういうこともあろうかと
ストックから
新たに作り直すことに
場所が場所だけに
きちんとやらんとね
オイルが漏れていた
ヘッドカバーパッキンも交換
こういうゴムの劣化は時間が経てば
仕方がない
この作業
すごい腰に効く
先日ジャじゃ漏れだったビートロック
新たに入荷してきたリング
たしかに
これなら大丈夫
連絡したらすぐ来た
どうしても
色が塗りたかったらしい
Ｖ８って
ばらすとわかるけど
パッキン交換だって
２箇所あるから手間は２倍かかる（笑）
完成！
簡単に書いてるけど
すごい大変なんですよ
なにせあそこまであけといて
また完全密閉しないといけないからね
ポンプもインタンク
後でガソリン車にすると
ポンプを外付けするケースが多いけど
音がうるさいので
いつもこうしている
ゲージも組み込み
当然貧乏ランプもつく
チェック弁もちゃんとね
積み込み
やったことがある人は
わかると思うけど
二人ががりで
そっちどう？
こっちはもう少し振れるよ
なんていいながら
パズルのように入れる
