加茂号＠78
以前からお願いされてたサブバッテリー化
そろそろ寒くなってきて
ＦＦヒーターこれで活躍できますね
よくできていて
メインバッテリーが先に充電され
そっちが完了すれば
サブに切り替わる設定
僕も休みになれば
あちこち
出掛けるけど
いつも思うのは
行ってみたら
もう少しそこに居たいけど
宿の都合で
移動しなきゃって
ことがたまにある
どれだけネットで情報が取れたって
それはあくまでも人の感想で（笑）
78のように
どこでも寝る手段が
あれば
もっと自由に
好きな時間を過ごすことができるだろうし
深い山に入ったり
突然の天候変化だって
ランドクルーザーという絶対的
安心感は
変えがたいものがある
松岡号＠80ミッション換装
いよいよこのときが来ましたね
頼んでみたら
ミッション本体は出るんだけど
周りの部品で出ないものが
ずいぶん増えて
今回が最終の作業になります
心ゆくまで
ディーゼルターボの5速ミッションを
楽しんでくださいね
トルク太くって
たのしいんだぁ～
高速とかもねっ
いつか言うんだ
今まで乗った中で
あのエンジンのフィールは
本当によかったと
あれから
そう思ったエンジンは
残念だけど
一台もないってね
世界中が名機と認めた
1ＨＤ-Ｔの5速を
どうぞお楽しみください
下やんの紹介で
お見えになって
（とはいっても2週間ぐらい待ってもらったんだけど）
どうも水が減ると
そのほかもいろいろありまして
加圧したら
じゃじゃ漏れで（笑）
本来点検のはずだったけど
さすがにこれでは
返せなくて（笑）
最近思うけど
機械って結論から言ったら
新しいほうが良いでしょうね
でも
ある時期から
なんだろ
僕らが思う面白い車って言うのが
なんか違ってきちゃった
昔はよく
次の車検まで持てばいいとか
今度買い換えるから
そんなことをよく言ったっけ
だから
一般の修理屋さんは
古い車は
暫定対応 その場しのぎの修理が多いのかも
だけど
こういうユーザーって
ずっと乗りたいって思ってて
機械ってちゃんと直せば
ちゃんと乗れて
よく言われるタクシーとか50万キロとか
それが典型だけど
そう思ってるユーザーの気持ちが
うまくそれが伝わっていなのだろうね
人間って勝手なもんで
便利になれば
なったで
昔を懐かしがったり
まぁそれを
楽しめるのは
贅沢なことなんだよね
松岡号＠80
ミッション換装
どうしても形状が違うため
ここは部品として
出ないので
フロアーパネル製作していた
加茂号＠78
ルーフキャリア＆サイドオーニング取り付け
いろいろな車種に対応できるよう
足もスライドし
調整できるゆえに
その調整がなかなか時間がかかる
高さがよく問題になるけど
それを
差っぴいても
やっぱりかっつえぇ
かぁぁぁぁぁぁ
キャンプ行きてぇぇぇぇぇｌ
そういえば
以前サービスも勉強だと
玄関に
車を止めると
颯爽と出てきて
お鞄お待ちします
なんて宿にも泊まったりしたが
（雄大は慣れてないので びっくりして 僕 大丈夫ですって答えていた）
やっぱりキャンプがえぇ
必要以上の気遣いも
めちゃめちゃ出てくる料理よりも
キャンプがえぇ
そう思う
そうこうしてたら
員弁の中村さんが来た
30キロぐらいで
ハンドルがぶるぶるなったらしく
古いのやっべぇ～よ
山があるとついね
わからんでもないけど
夜になって
偶然 78が4台そろって
盛り上がってました
