今回はミッションの室内パネル 当然エンジンやミッションが換わってるので通常の位置にはシフトレバーは出てこない Ａ/Ｔにしたり じゅうたんがある場合は 今までよくやっているコックピット風に アルミでパネルを作るんだけれど ４０系はパネルのままなので そこは４０らしく それでいて あまりごちゃごちゃしないように製作 サイドブレーキの位置はそのままなので それと干渉しないようトランスファーなどはリンクで調整してある シフトもサイドブレーキと干渉しないよう調整 ８０のノーマルを知ってる人ならわかると思うけど もっと純正は角度が寝てるんだよね ゴムも紙のように薄くなってるのが多いけど 新品はこんな厚い しかもいつまで出るかわからないんだから 出来るなら早いほうがいい
２０年以上たってるから見たことある人はわかると思うけど
気に入って乗っていくのならやっぱりこういった部分は新品の方が気持ちいいよね
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今年も。。。
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２００９年は、みなさんのお陰を持ちまして何とか年越しができそうです、大変お世話になりありがとうございました。
一応、昨日で仕事納めをしたのですが、何分にも夜まで納車に走っていましたので、本日も朝からつなぎを着てお店の大掃除を、うちの嫁さんと２人でしていました。
そうこうしているうちに雪が降り出して、今現在ＰＭ１０：００の段階で車の上は２０ｃｍ位積もる勢いで降っています、明日にはもっと積もっていると思いますが、うちから奥の地域では大変な事になっていそうです。
と、話はそれましたが休業のお知らせです。
２００９年１２月３１日 ～ ２０１０年１月６日 まで 正月休み
２０１０年 １月 ７日（木曜日）は、通常営業いたします。
ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします。
また、休み中もネタがある時は、なるべくブログを書きますので暇がありましたら覗いて見てください。" border="0" alt="年末年始の休業のお知らせ">フェニックスオート
年末年始の休業のお知らせ