いよいよ!

 ロングアーム化されていた車両は、ハイラックスエクストラキャブなのですが、何とか形になって来ました!

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と、順番に過程を経て
トヨタの設計の古い独立懸架の足回りと、小さなデフと弱いドライブシャフトにさようならをして、ランクル80のストレートアクスルに変更です!

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ショックアブソーバには、豪華に「王様」のショックをコイルオーバーで装着しました!

詳細と全貌は、今週のC-ROCKにて公開の予定です。

と、バタバタしていますのでブログも遅れがちです・・・