おとさん号
エンジンオイルパンガード取付！
Ｃ－Ｒｏｃｋに向けて
ガッチリガード！！！！＾＾
潰しちゃってからじゃ
遅いからねぇ＾＾。。。
続いて、、
ＴＪラングラーアイドリンク不調。。
スロットルポジションセンサー交換！！！
せっかくなので、スロットルボディー清掃も＾＾
結構、汚れてますねぇ。。。
チョキレーになりましたぁ＾＾。
ステッパーモーターも
あんましよくなかったので
交換しときましたぜぇ＾＾。
バッチリ快調になりましタン！！
ほんでほんで、、
まじ～＠ＴＪ号
リアスプリングマウント位置最適化！！
まずは、ストックのマウントを
ぶった切り！！！
キレーに切り取ります。
仕上がりに違いが出ますからねぇ＾＾。
外では、ＮＡＫ号にマジ～３７”を
試着～～～！！！
３人掛かりで＾＾。。。
メッチャ重たいもんねえ＾＾。
んでもって、
キッチリ位置決めし～の、、
マウント溶接～～。
サスリセッティングも～、、
バッチリ！イイ感じに決まりました＾＾！
各部組み付けて
完成です！！！
これでシッカリバネの効いた感じになります。
イメージ的には『トゲトゲ感』がなくなる感じ
って言うんかなあ？？
バネが、真っ直ぐ潰れていくので
バネレートも安定しますしねぇ＾＾。
コレ、お勧めです！！！！！
エンジンオイルパンガードも
取り付けます！！
こちらもＣ－Ｒｏｃｋエントリーマシーン！！
穴空いちゃうと帰って来れないからねぇ。。
これで、安心してトライできるねぇ！！！＾＾
