7月10日!

おとさん
エンジンオイルパンガード取付!

C-Rockに向けて
ガッチリガード!!!!^^

潰しちゃってからじゃ
遅いからねぇ^^。。。
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続いて、、

TJラングラーアイドリンク不調。。

スロットルポジションセンサー交換!!!

せっかくなので、スロットルボディー清掃も^^

結構、汚れてますねぇ。。。
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チョキレーになりましたぁ^^。

ステッパーモーターも
あんましよくなかったので
交換しときましたぜぇ^^。

バッチリ快調になりましタン!!
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ほんでほんで、、

まじ~@TJ号
リアスプリングマウント位置最適化!!
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まずは、ストックのマウントを
ぶった切り!!!

キレーに切り取ります。
仕上がりに違いが出ますからねぇ^^。
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外では、NAK号にマジ~37”を
試着~~~!!!

3人掛かりで^^。。。

メッチャ重たいもんねえ^^。
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んでもって、
キッチリ位置決めし~の、、
マウント溶接~~。
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サスリセッティングも~、、

バッチリ!イイ感じに決まりました^^!
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各部組み付けて

完成です!!!

これでシッカリバネの効いた感じになります。
イメージ的には『トゲトゲ感』がなくなる感じ
って言うんかなあ??

バネが、真っ直ぐ潰れていくので
バネレートも安定しますしねぇ^^。

コレ、お勧めです!!!!!
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エンジンオイルパンガードも
取り付けます!!

こちらもC-Rockエントリーマシーン!!

穴空いちゃうと帰って来れないからねぇ。。

これで、安心してトライできるねぇ!!!^^
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