８０に乗っている人は経験有りの人もいると思うのですが、ナックルアームの付け根のボルトが緩んでるとか！折れたとか！の経験もあると思うのですが、今回のケースも例に漏れずこれ！
下が折れたボルト！
一本はすでに無くなっていたんだけど、これは緩める際に折れたボルト！
上は対策ボルトに交換中！ 実はこれトヨタでもサービスキャンペーンなんて言うリコールの逃げのような奴に該当している部分で、ちゃかりと対策ボルトが出ているんですね！
車検の際によく見る箇所のひとつなので、常時在庫している部分でもあります。
今回はナックルアームも新品に交換。
なぜか？ って
こんな具合に曲がっていました！
と言う事は、当然中のベアリングにも負荷がかかっているのは間違いないので、ナックルベアリングもすべて交換してリフレッシュ、そこまでバラすならアクスルシャフトシールもついでに交換。
はい、これでまた当分の間安心して乗れますね！
