今回はJKのメタルドアをハーフドアに交換です。
日本ではハーフドアはルビコンしかないからね～、それも現状はルビコン設定ないし・・・。
作業したのは11年モデルのJK。新しいJKは電動ミラーやら集中ドアロック、キーレス等々プラス日本仕様ならではのサイドカメラ/モニターやらで結構配線がいっぱい。いっぱしの乗用車並みになりましたか、ようやく。
作業は右/左ハンドルの違いで少し（！？）泣きましたがモニター/集中ドアロックの移設も問題なく1日で終了。
今度やればもっとスムースにいくでしょう・・・と云ってもこういう仕事は忘れた頃にまたオーダーを戴くというのが定番ですケド。
画像見るとやっぱりラングラーはハーフドアでしょって思いますね。う～ん、アンリミをハーフドア化したい・・・。
STAGE FOUR LATEST
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JKハーフドア化
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http://www.stage-four.com/photo/thumbnails.php?album=7
FJノースランドトレイル道東 2012
1日目
"FJ"を苫小牧フェリー乗り場でピックアップした後、道東道で十勝清水で下車。広がる壮大な紅葉に染まった景色を見ながらの移動でした。ICからは帯広平野を開拓した大規模農場を横断する直線道路を抜け、夕刻陸別町に到着。陸別サーキットに附帯した5棟のロッジに分宿（風呂、キッチン、暖房付き）
2日目
午前中は陸別サーキットで地元4駆と共々コース試乗会。隣接するラリーでも使うスペシャルステージの林道での写真撮影を終え、午後カネラン峠を越え今回の最も楽しみなWRCでも使った20数km続く超一級林道に足を踏み入れ10数台でコンボイ走行。オンネトーを訪ねて一路宿泊先の十勝温泉に向かう。
3日目
帯広に点在するスイーツ工場を訪ねる。幸福駅近くの花畑牧場、市内の六花亭、柳月を見て解散。その後2台のFJで日勝峠を越え苫小牧まで行き、夕刻フェリーに車を預け千歳より飛行機にて帰路へ・・・。
来年はH24年6月22/23/24日に開催予定。札幌・旭川・釧路トヨタさん、TMJさんのご協力とFJオーナーズクラブ、さなげアドベンチャーフィールド、北海道のFJユーザーの参加を共って開催したいと思います。お楽しみに・・・。
最後に今回コースレイアウトにご案内と尽力頂いたパドックさんと北海道在住FJオーナーの方々に厚く御礼申し上げます。来年6月の再会を楽しみにしつつ・・・。
" border="0" alt="FJ Northland Trail 道東 2012">FJ Northland Trail 道東 2012
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三菱トライトン
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Gibson Metal Mulisha Exhaust
