以前から言われてることなんだけど
ランクル８０の冷却水路
エンジンの一番奥側の水路
ヒーターを回って循環してる
冬の間はヒータバルブが空いてるから
循環するんだけど
夏は閉じてるから水の周りが止まっちゃう
（スロットルボディのところも水路があるんだけど５φぐらいだからちょっと辛い）
で、
エンジンの奥側で
一番熱が篭りやすいこの場
ましてや一番欲しい夏時期
このヒータバルブで閉じてる
ホースをバイパス
ここから取り出して
こちらにイン！
夏場で熱対策を時々相談されるので
これからの時期
お勧めです
高速の登坂車線や
長距離走行
結構効きます
LLc交換作業含む
３３６００円 （消費税込み） パイプを加工するため車両持ち込みのみ
