飯田号＠８０
エンジンオーバーホール
最終調整
無事エンジンがかかって
各部漏れなど確認
インテークホース
のここ切れてました
ゴムもだんだん劣化してきますよね
ましてや
エンジンルームすっごい熱いですもん
結構気がつきにくいのですが
アイドリングとか
ココから空気を吸うと
アイドリングなど不調が出ます
こういうところも
全部はずしてあるので
ＡＴセレクター調整なども必要
Ｆ藤田号＠４１
預かりついでにまし締めも
普通の車と違って
岩場とか走りますからね
当たったりすれば緩んだりもします
こういうことが大切
