12月7.8日

先週電話で

スタッドレスタイヤに換えるとき

タイヤがかくかくするから

よくやってるベアリングとかやったほうが良いですかね?って

岐阜@80棚橋さん

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まだまだ乗っていくつもりで

一度もやってないなら

やったほうがいいんじゃない?ってことで

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順番にばらして

洗浄して(これ冬結構つらいっす)

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P1090117.JPGもう一方で

木原さんが念願ARBバンパーデビューなので

前準備

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な~んと

最近のウインチモーターでかいんで

バンパー本体と干渉するのね

まぁブラケット加工して

OKですけどね

加工ついでに

コントローラーもせっかくなので

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いいいかんじだ

P1090126.JPGこっちも出来てるよ

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12月にはいって

急に相談が増えたロックスライダー

茨城からも来週きてくださるようで

準備進めてます~

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こういうこともやってる

メーカーさん納め

うちの場合

少量で動くので今の時代いいらしい

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久々かもね

赤い速いヤツ@74

会社でいろいろあったそうで(笑)

そんな時は

ほら

なんていうの

やっぱりさ

P1090129.JPGFOXにしましょうって事に(笑)

採寸に来ました

中4日でご来店の吉田さん

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やっぱりランクルで来た方が

楽ちんだそうです

このエンジンが欲しいってしきりに言ってました

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PS噴出しちゃう病再発

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で、うちにくると

症状がでないって言う

判断の困っちゃうパターン

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そうこう

してたら

棚橋号@80ナックルオーバーホール

キンブピンベアリングのレースって

割れるんですね~

はじめて見た

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空は青し

この時期にしては温かい

いやぁ~

まったく普通

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木原さんが来た

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この時期って

ダンパーにガス圧が弱くなるので

弱ってるダンパーは

急に下がってくるのでおっかないのだ

1本6300円だったかな

こういうのも時期を見て換えてくださいね

僕らが結構怖い思いするので(笑)

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それを察して

もっててくれてる

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棚橋家ジュニア

おもちゃの車をあげたのだけど

まだちょっと恥ずかしいようで

もう2~3回会ったら

なれてくれるかな?

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P1090163.JPG P1090168.JPG P1090170.JPG P1090169.JPGウインチケーブ施工

常時電気が流れてるし

大きな電気が流れるので

配線結束はきちんとする

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そういえば京都@80市原さん

ミッション換装OKです

オートクルーズもOKです

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P1090177.JPGこの後僕は大阪へ

あさ帰ってくると

岐阜の山田さん@80

定番バンパー&ウインチセット

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P1090182.JPGこのパターンも

なかなか捨てがたい

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大きなIPF930(ランプね)が

やっぱりいいねぇ~

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いまだ良く話題に上る

プロジェクト40 1ST

鳥山号@41 1FZ

最近高速移動も多いからさ

やっぱオールテレーンの方いいかも

と言うことで

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今まではBFマッテレ255/85R16

だったのですが

ジオランダーには設定が無いため

235/85R16に

P1090195.JPGむしろ

こっちの方がいい感じですね

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祖父江君

小川テント

当時25万円のロッジ型テントを手に入れました

2重になるタイプだから

結構良いかもです

次回キャンプでデビューしますか?

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小牧@77早川様

ずっと70が好きで

ノーマルで乗ってらっしゃいます

時々いじってないとダメ?って

思われがちですが

ランクルが好きなら大丈夫

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ランクル46も売れましたので

整備開始

やっぱり乗ってもらって

40ファンとして

これはいいって

言われたいですからね

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P1090221.JPG最近見かけなくなった

コルクのパッキン

40系はサイドカバーがこれ

エンジンの右側 サイド部分

だらだらオイルが出てると時は

このコルクは硬くなって

もれちゃっってるケースが多い

P1090222.JPG P1090226.JPG勝田さんとF藤田君

会社も違う

立場も違う

歳も 

環境も

でもね

同じ趣味

それだけ

P1090207.JPGそれだけで十分

木原号@80

レカロも投入

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来年早々雪も行きたいしなぁ~

そんな訳で

まずはリアだけでも

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