最近のT&Tじゃないね、コレは、、、
整理してたら、コンナン出てきまして＾＾
F2会員カード、、懐かしいねえ～～～
また、あんな過激なコースが出来たら
メチャメチャ楽しいのにねぇ～～～
会員No２１０、、、、
ナグさんあたりは、
もっと小さい番号なんかねぇ？？？＾＾
F2楽しかったなぁ～～～＾＾
そんな過激なF2も走ったコトあるヒロシさん
JKルビコン、Core５０２投入！！！
どーでっか？？体感できたっしょ？？？
価格もスペシャルですが、
効果もスペシャル！！！！！
一度入れたら、病み付き＾＾
これ、オススメです！！！
それから～～
ヒロカズ君より、またまた写真届きまして～
いつもありがとねぇ～～～
毎回、楽しみにしてますわぁ＾＾
＾＾；；；；
タサカくん号＠前後でピンコ立ち!!!!は？？？
Warn Zeon ウィンチ取り付け～～
かなり迫力のスタイルになってきましたねぇ～
たさかく～～ん、今週日曜ちょいと走り＆取材
行くけど、行きません？？？
いけそうだったら、連絡ちょうだいな＾＾
ウシさん号TJラングラー
ちょいと、下回り覗いてみたら、、、
サスアームブラケットにクラックが・・・・・
んま、過酷に使ってるんで
しゃーないトコですけどね。。。
シッカリ、治せばダイジョウブ！！！！
増し溶接して、バッチリ補修完了！！！
コチラは、、、
久々、TJラングラー２"リフトアップ～～
いつものように、せっかくバラすので
キレイにしてから、組み付けましょう～
２"UPですけど、キッチリ補正もね＾＾
２"だろうが、４"だろうが
キッチリ造ってあるのと、ないのじゃぁ
全く走りが別物なんですね。
せっかくカスタムするんだからね＾＾
Newサスペンション組み込んで
各部調整して、完成～～
アメマガさん、取材に来ていただきまして～
T&T JKと
Jeepメンテナンス記事の取材でして、、、
