生田号＠ＦＪ40
こういった趣味を持つ人の中でも
意見の分かれるところなんだけど
ストックのまま
何より純正が最高って人もいる
かと思えば
自分らしくカスタムしたり
部品が出なければ
流用したりして
それも楽しみ方だと思う
さすがにここらへんになると
純正部品も
出ないものが多くなってくる
もう部品が出ないから
ガレージに飾って
眺めて楽しむって言うのも
悪いことではないけど
個人的には
動くために生まれてきたものだし
だったら
少しでも動かして
楽しんだ方が車にとっても
自分にとっても
いいのかなって
思うんだけどね
普通に考えたら
もって手離れのいい
それこそ新車から３~５年くらいの車だったら
オイル換えて
点検して掃除して
磨いたらＯＫって
感じでいくのはわかってるんだけどね
４０系を自分でも乗っているからかな
めんどくさいって言うより
やっぱり好きなのかな
気が付けば
ストックが
昔ね
スペクターオフロードに
遊びに行ったことがあった
バックヤードにいくとさ
（普通は入れないと思うけど）
車や部品を中古車や解体からばらして
清掃し 修理して
それを部品として
ちゃんと梱包して
部品として供給する
結局
ランクルの部品ってのは
それぐらい貴重なんだろうね
僕らは
ランクルの生産国ゆえに
安価に手に入るし
頼めばすぐ部品来るじゃない
だから
あまりピンときてないけどさ
とはいえ
古くなってくれば
だんだん部品も出なくなってくる
とはいえ
闇雲に脅かしてるわけじゃないよ
気に入った車を
乗って楽しみたいのであれば
予防整備だったり
壊れる前に換えておく
（工場の定期交換のようにね）
一度直したところは
しばらくは壊れないから
そういえば
織田さん＠44広島が
今は
壊れてはないけど
部品があるうちにって
まとめて買っていただきました
お店でも
純正の部品をいくつか在庫してます
とはいえ
すべての車両をまかなえるほど余裕はないのです
だから
眺めてるだけで良いって人は
いいんだけど
乗って楽しみたいって
人は日ごろから
順番に整備されることをお勧めします
