別に
携帯電話に
いちいち聞かなくたって
友達同士
その情報があってなくたって
わいわい言ってる方が
断然
面白いと思うけどね
さて
みなさん忙しいようで
作業着で登場
セルフ目線で
大体わかっちゃうけどね（笑） 
最近 念願の４０系を手に入れて
なんだかあまりにもクーラーの利きが悪いと
ご相談
車屋さんなら知ってると思うんだけど
平成５年の春頃
車ってクーラーガスが換わって
（俗に言う代替フロンってヤツです）
そのガスは入手しにくかったり
結構ガス自体もいい値段します
当然４０系はその前なので
今時のガスが使えるようにスイッチする工事
ただそのままじゃ出来ないので
室内のユニットから
いろいろ改造する必要が
せっかく買ったんで
いろいろ見てってお願いされたので
点検
クラッチの切れが悪いのは
調整で直ります
アクセルを踏んだときになんだかしっくりこなかったのは
リンクの軸がガタがありました
（岩田号＠46 もここでしたよ）
あとは
水周りの配管あたりかな
よく見るとヒビが見えるかな
こういうところもいずれ来ますよね
ただ見えている室内にいく配管は
すでに生産中止なので
うちでステンレスで作りますね
バルブ周りもだいぶにじんでるかな
こういうところって
今までどうにか
もってて
逆にはずすと
漏れ出しちゃうってこともあって
だましだましいくか
やるならちゃんとやった方がいいところです
キャップって高いものではないので
これも時期を見て
クーらのステーは
折れてたから 作っておきました
クーラーは完成
昭和な感じもわるくないのですが
せっかくなので
やってみたら
えらいことになった（笑）
結局エンジン台まで製作することに
（１台あるんだけどエンジン重いからなんだかぶっ壊れそうで怖くて 結局作ることに）
やっと据付
ここに載らんと仕事が進まん
中野君＠80
念願のナヴィクテール
ちょっとづつ部品がついて
これに火が入って
まわりだすところが
たまらないそうです
メカニックって人たちは
こっちは佐藤号＠41 プロジェクト40
実はいろいろ進んでます（笑）
念願の跳ね上げドア
ダンパー探して付けておきました
給油口はここに
最後の仕上げに色を塗りますね
クーラー配管やら
全部これ専用作りつけ
しかも12V電装に変更してあるので
モーター類も全交換
実は普通の４０のクーラー修理より数段
手間がかかります
金曜日リブロックに天井を引き取りに
行ってきたので
早速取り付け
思ったより
早く来たかな 今回は
今度は黒黒
早速組み付け
どうかなぁ～って思ったけど
電話したら
すぐ来た（笑）
ひさびさ書いたな
これ
水周りといえば
８０系の結構来ます 最近は
時々ホースとか見たほうが良いですよ
特にエンジン周り
少しの漏れだとエンジンの熱で乾いて
下に垂れてこないので気がつきにくい
バルブ周りとか
ブロック横はよくにじんでます
ここめちゃめちゃやりにくいけどね
ミラーも直してありますからね
配線も仕込み中
中を通すとすっきり素敵
頼まれてませんが（笑）
メーターもちょっと明るくなるように
細工しておきました
デッキはこんな感じでやや下向きに
つくステーを製作
DCDCの容量の大きな物に換えておきますね
ことのほか
いい音するね これ
デッキは暫定で
