大久保君が久々やってきて
ATリフレッシュやれます？って
話になって
入ってる作業が預かりだったから
段取りを入れ替えして
取り掛かる
昔チェロキーに乗っていて
アメリカの車って
結構距離走るのに
何でオートマ壊れないんだろうって
不思議に思ってて
たぶんATが違うんだろうなぁ～
なんて思い
整備書をみたら
何キロごとにオイルを換え
何キロ(距離は忘れちゃっけど）フィルターを換えろって
あって
そりゃそうだろうなぁ
作動油だもんな
新しい方がいいに決まってるわな～
でもATが違うんだろうなぁ
って調べたら
AISIN製で(笑）
手遅れになった状態では
仕方ないけど
きちんとメンテしていった方が良いと思うんだよね
この時期
コーキング乾かないし～
塗装が出来るタイプは特にそうだね
東さんの画像を見て(笑）
ターンパイク行きてぇ～
見てしまうとねぇ
しかも車高が低いから
結構僕ら的には大変(笑）
丸ちゃん＠７３
こんな感じ
伊藤君＠TJ
こんな感じ
九州でぶつけたリアフェンダー
たたき出しておきました
見てきましたよ
リアの下側の凹み
リブになってるし
手が入らないし
時間かけてやってもらってます
フロントフェンダー後端カット
タイヤが大きくなってくるとここがきつくなってくる
ただ中にバッテリー台など入ってるから
処理が結構大変
フェンダーは角度を変えるだけで
大きな加工はしないで
すみそう
そうこうしてたら
来た
昼間ここどうする？
ここは？
ってでんわでいろいろ聞いたから
来た方が早いって思ったらしい
