朝晩はやっと涼しくなり、日陰が涼しくなって来ましたね！
夏が去り秋の気配を感じる瞬間ですが、まだまだ日中は暑い暑い岐阜です。
遠くは千葉のテイクオフさんからトレーラー引き取りに！
40にはちょうど良い大きさのトレーラーで、荷物運搬が飛躍的に向上しますからね。
ＦＪクルーザー6ＭＴのクラッチＯＨ 初仕事ですね。
異音の原因はこれ！
でもミッションを下ろさないとできないわけでして・・・
そんなに傷んでいたわけではないですが、ミッション降ろしたついでに交換。
一応５万マイル（８万キロ）程度走っていたので、まあ予防策としてオーナーさんと相談の上に交換させていただきました。
普通な80？も継続車検完了。
珍しいパートタイムの5ＭＴなんですよね、しかも５万キロ台の希少車！
こちらの希少車（昔は飽きるほどやったんだけとね、今では全く見かけなくなってしまった）
長らくお待たせでしたが、やっと検査完了しました。
エンジン 2ＪＺ－ＧＴＥ ツインターボ 5ＭＴミッション
アクスルはランクル70の９．５インチに5.29ファイナルギヤ
またまた、原型と別物のハイラックスが誕生ですわ！
