今週のナヴィク

夕方になると

近頃はめっきり涼しくなってくる

子供の頃なら

あ~夏が終わっちゃうなんて

ちょっと寂しい感じがしたけどね

最近じゃ

やっと涼しくなってきたって

ちょっと

安心しちゃうんだよね

さて

お盆前に

出来なかった作業を中心に

毎年茨城から来てくださる初田さん@75

暑くなると会える

そんな感じになってきましたね

純正のシュノーケルって

つなぎの部分と

先っぽのところがたまに割れますね

見た目も悪いので

交換です

DSC02199.jpg DSC02198.jpgバリッとします

DSC02207.jpg DSC02208.jpg DSC02209.jpg DSC02211.jpgたかひろ君'46

ホイルこれですね

DSC02212.jpgターボ君@41

お盆前にクーラーがぁぁぁぁ

状況から

きちんと見た方が

良いだろうと

お待ちいただいた

DSC02213.jpg状況は

エキパンが詰まってる感じで

バラしてみると

DSC02217.jpg リキッドタンクの活性炭が

出てきてしまって

エキパンに詰まったようで

(はじめてみたけどね)

DSC02214.jpg

最近は

こういった部品も常用在庫なので

すぐに対応

DSC02215.jpg

以前誰かが

どっかの集まりで

ステップをきってる車両って

ナヴィクスタイルって言うんですよねって

言われたらしく(笑)

DSC02220.jpg やってる本人達は

そんなことは思ってなかったけど(笑)

山を走るとわかるけど

うっかりステップをぶつけたりすると

ボディまで

曲がってしまったり

錆びてだめになってる車両も多いので

ただ単にきっていただけなんだけどね

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いろいろなことが一人歩きする

面白いね

最近

すっかりリングホイル組つけに

慣れてきてしまった

DSC02222.jpg四輪駆動って

大きく分けると

アメリカに代表されるような流れと

オーストラリアに代表されるような流れがあるかなぁ

派手ではないけど

質実剛健

機能美という言葉が

似合う

このオージースタイルのオーダーが

多いような気がする

(再販70で結構オージーの画像とか出回ってたからね)

ねっ

DSC02234.jpg あっ はい

久々週末の明野の参加予定

 

そういえば

40系のリフレッシュも多くて

リーフブッシュの交換も多い

以前もどこかで頼んだら

出来ないって断られたって言ってるユーザーがいたけど

DSC02224.jpgステアリングシャフトが折れちゃったユーザー

シャックルも折れかねない

DSC02223.jpg そのときの同乗者のみなさん

怖すぎて

表情が固まったまま

DSC0241あ3.JPG DSC02412.JPG

ホント

はずしてみて

よかっったね

またここまでなると

笑っちゃうくらい外れない

断る店の気持ちもわからんでもない

だって一日かかるからね(笑)

DSC02226.jpg もっとも

もっとつらい思いをしたことは

いくらでもあるので

大丈夫

DSC02228.jpg最近多いので

シャックル&アンカーピンも

常用在庫決定

DSC02413.JPG

ねっ

DSC02232.jpg

結局いつも

二人がかりでやらないとすすまないけどね

DSC02246.jpg DSC02238.jpg DSC02239.jpg DSC02240.jpg DSC02242.jpg

DSC02247.jpg

F藤田号@41

フロアーマット製作

サイドのステッチがボディー色と

マッチして素敵

DSC02249.jpg DSC02250.jpg車をみれば

その人となりがわかるような気がします

DSC02251.jpg DSC02252.jpgこれも

お盆前からお待ちいただいてた仕事

お客さんがつけたHIDのユニットのステーが

クーラー配管に当たり

穴が開いて漏れたようで

DSC02253.jpgまた選りによって

お盆 直前で抜けなくてもいいものを(笑)

バンパーとか

邪魔して簡単に外れなかったため

今日に至る

DSC02254.jpg DSC02255.jpg

DSC02262.jpg岐阜の山田さん@80

マフラーこんな感じでいい?

DSC02263.jpg DSC02264.jpg DSC02265.jpg 勝田号@70

前塗装へ

DSC02269.jpg 20年ぐらい経ってきた車両も多く

それでいて

換える気はさらさらないので

最近

よく相談いただく

DSC02271.jpg DSC02272.jpg DSC02273.jpg 先日 形見分けで

譲ってもらった洗浄台

経験とノウハウを持つ整備技術者が

減っていくのは

ちょっとさみしい

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