4X4LIFE

最近、デフロックが掛り難かったり、
掛っても、抜けずらかったり、
デフロック時にエアー漏れし
コンプレッサー回りっぱなしになったりと。。

それじゃあ、走りズライですもんねぇ＾＾。

まずは、デフバラシ～。。

中には、こんな鉄片が…。。
アタクシ号と同じ感じのが…。。

更に、バラしてみると…。。

ヤッパリ、クラッチギアが削れちゃてますねぇ。。

新品は、こんな感じです。。

ピシッとしてますねぇ＾＾。。

ついでなんで、バラバラにして
細部まで、キレーにお掃除～、、

スラッジやら、鉄粉やらで結構汚れてるんでねぇ。

折角なんで、ボンデッドシールや、
シールハウジングＯ－リングも新品に交換します。

こちらも、開けてビックリ！！！
アクスルシャフト、曲がっちゃってます。。

スーパー３５（クロモリ３０スプライン）
なのに曲がっちゃうんですねぇ。

ＺＪの場合、車重もあるし、
特にこちらのオーナーさん走っている所が
半端じゃないんで、しょうがないんですかねぇ…。。

こちらも、新品に替えときます！！
出先で『ボッキリ！』なんてのは
嫌ですからねぇ＾＾。。。。

バッチリ組み付けて、完成！！！！

フロントは程度が良かったので
バラして、清掃でＯＫ！！

い～かわサ～ン！！
これで、バッチシなのでレース頑張って、
楽しんで下さいねぇ＾＾。。