M号、ベリアップスキッドプレート
取付です。。
今回は、中古品取付で
クラック、曲がりなどがあったので
折角だから、アタクシの好きな言葉…、
『オーバースペック』
に補修しちゃいます！！！！
まずは、割れていた部分に
切り出した鉄板をこんな感じに＾＾。
※いつものコトながら
鉄板分厚すぎ…＾＾。。
ミッションマウントの取付孔を長穴加工～
リペイントして～
補修完成！！！！！
ンデもって早速取付～、、
の前に、エンジンマウントを
『１”アップ』のモノに交換します。
スキッドプレート取付けるにあたり
ミッション位置が約１”upする為
合わせて、エンジンもアップさせる必要があります。。
エンジンマウント交換後、
プレート交換します。
まずは、ストック画！！
…コレが～＾＾
コンナンになりましたぁ！！！
オフロード、ロック走行時には
カナリのアドバンテージになりますねぇ。
『腹板が突っかかってるぅ！！』
なんてコトも少なくなります＾＾。。
コレで終わりじゃぁありません！
ミッション位置が変わったので
プロペラシャフトの角度調整もします。
せっかくイイ物を取付けても
きちんと取付しなければ意味無いですもんねェ＾＾。
んな感じで、、
完成～～！！！！！
おなか周りのダイエット成功ですねぇ＾＾。。。
見た目も『すっきりィ！』
イイ感じです。
これで、『挑ロック』バッチリやねぇ＾＾。。
