久しぶりにＴＪのボディリフトが入ってきました！
４インチボディなのですが、これはキット化したのでワンオフパーツの製作が少ないので時間的に早くできるので助かります。
足回り３インチでボディリフトでクリアランスをかせいでの３５インチタイヤ！ 安価でできる作戦ですね。
でも、見た目に雲泥の差が出ますからね！
ついでにこれの修理も！ クラッチのマスターとレリーズシリンダーね、スッカスカになるあれ！
しかし、この配管まで一体の奴は合理化できんもんかなあ？
こちらは、３０万キロ記念にエンジンオイル交換とＡＴＦ交換！ もちろん目的はルーカスなんですけど、入れた人みんなが良いって言うから入れたくなってしまうんだよね！ また効果もわかるから余計にね。
まだまだ全然走れますからね！
サーフのトランスファーは、相変わらずはまりパターン！
違うミッションとトランスファーをいくつかの組み合わせにしないと無理っぽいなあ・・・
