同じ車種だけど、仕様の違う車が並ぶ写真を撮ったので
デ～ん！
ＪＫ Ｗｒａｎｇｌｅｒ ｕｎｌｉｍｉｔｅｄ ＲＵＢＩＣＯＮ 2.8ＣＲＤ
2.8ＣＲＤだけでも珍しいのに、ＲＵＢＩＣＯＮ で ４０インチと４２インチ装着にロングアーム！ ファイナルギヤも当然交換してあります！
本当はオーナーさんの希望色があったのですが、納期の加減でたまたま同じ色になってしまったのですが、カラーリングも足回りのカラーも塗り分けて差別化を図っています
アメリカにはこの位の改造は当たり前かも知れないけど、日本ではほとんど存在しないと思いますし、ましてＣＲＤに限って言えばヨーロッパでこんな改造しないだろうから、案外世界レベルだったりしてね!?
周りがデカいから変だけど、４０インチや４２インチを履いてこの高さで納められるのはいいですね！
また、走っても「普通」に走るのは素晴らしいです。 だって履いているタイヤがこのサイズなのですからね！
続いてＦＪクルーザーでは
ロングアームとノーマルアームの差って凄いね！
30mmスペーサーの入っているノーマルアームに対して、３．５インチワイドアームはスペーサー無しなんだけどね！ 走りも当然別次元になりますよね。
ちなみに２台共に KING SHOCK が入ってます！
